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電流檢測(cè)電阻在電池管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 文章來源:萬利隆電子
  • 發(fā)布時(shí)間:2018-08-30
  • 簡介:電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,即BMS)是用來控制和保護(hù)電動(dòng)車和油電混合動(dòng)力車系統(tǒng)的蓄電池。 BMS有3個(gè)主要目標(biāo): 1.保護(hù)蓄電池組,防止受損。 2.延長電池壽命 3.保持電池充電水...
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電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,即 BMS)是用來控制和保護(hù)電動(dòng)車和油電混合動(dòng)力車系統(tǒng)的蓄電池。
 
BMS有3個(gè)主要目標(biāo):
1.保護(hù)蓄電池組,防止受損。
2.延長電池壽命
3.保持電池充電水平以確保滿足應(yīng)用及規(guī)格
 
電流檢測(cè)是為充電和放電提供精確測(cè)量的關(guān)鍵能力.
以前,薄膜或者厚膜電流檢測(cè)電阻不具備超低阻值和高功率,不適合大電流環(huán)境。在很多應(yīng)用中,幾個(gè)電阻會(huì)并聯(lián)在待檢測(cè)的電路中,節(jié)省空間。
此應(yīng)用簡要介紹MICROHM的解決方案,以減少所需的板空間,并提供流過BMS電路的電流量更準(zhǔn)確的測(cè)量。
 
下面是一個(gè)由H.Fiyouz創(chuàng)建的分布式電池管理系統(tǒng)的示例。

microhm

MICROHM的電流檢測(cè)方案滿足了從電源到DC/DC轉(zhuǎn)換的基本需求。由于對(duì)能源效應(yīng)的要求變得越來越嚴(yán)格,需要對(duì)電流的測(cè)量極其精準(zhǔn)。
MICROHM的MMS系列分流器可以用于電路設(shè)計(jì)者必須通過感測(cè)電阻監(jiān)控電壓降、轉(zhuǎn)換成電流讀數(shù)來協(xié)助線路的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。
萬利隆

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MICROHM大陸子公司

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