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                           新聞資訊

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                                    MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

                                

                                    

                                        MICROHM恭賀大家2025年蛇年大吉!

                                     

                                         值此新春佳節(jié)來臨之際，MICROHM在此感謝每一位客戶的支持，信任與理解！期待未來與您們更加緊密地合作，攜手共創(chuàng)事業(yè)新天地！也恭祝大家蛇年新禧，祥福并濟，喜氣運氣，綿綿不息，諸事順利，財運亨通，平安吉祥！ ...
                                    

                                    發(fā)布時間：2025-01-24      [查看詳情+]
                                    

                            



                                

                                    MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學

                                

                                    

                                        MICROHM訪問日本東京工業(yè)大學

                                     

                                         2019年7月9日，MICROHM與香港深圳聯(lián)合科技考察團一同訪問位于東京都的東京工業(yè)大學，東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）是一所頂尖的國立科技大學，有著130多年的歷史。在Ookayama, Suzukakedai和Tamachi校區(qū)的大約10,000名學生中。 東京工業(yè)大學（Tokyo Institute of Technology）在日本理工科大學之最。校區(qū)位于東京都目黑區(qū)與橫浜市綠區(qū)，東京工業(yè)大學在工程技術(shù)與自然科學上是日本頂尖、世界一流的理工科...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-07-10      [查看詳情+]
                                    

                            



                    

                                

                                    電動車增加可調(diào)電阻輕松讓電動車慢下來

                                

                                    

                                        
                                            電動車增加可調(diào)電阻輕松讓電動車慢下來

                                     

                                         電動車在我們生活可以說應用非常廣泛，它的小巧靈活贏得人們的喜愛，但很多人并不希望電動車開的太快，尤其是一些行動不方便的人，希望把電動車的速度降下來，這個時候可調(diào)電阻就派上用場，在電動車上安裝可調(diào)電阻輕松讓電動車慢下來。 電動車在限了速的基礎(chǔ)上，我們讓這個電動車讓速度再慢一點，通常我們就加一個這樣的50K的可調(diào)電阻，加完之后電動車的速度自然就降下來了。我們接可...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-03      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    電阻在電路中的有十二種作用你是否了解

                                

                                    

                                        
                                            電阻在電路中的有十二種作用你是否了解

                                     

                                         電阻在電路中的有十二種作用你是否了解 電阻在我們印象中通常起到分壓分流的作用，而對于電阻在電路中其他的用途我們了解的比較少。其實電阻用途非常多，在很多情況電阻的這些作用對電路來說是非常重要的，如果沒有電阻這些作用電路很快就會癱瘓，而無法繼續(xù)保持運行，同時其他的電子元器件也會受到影響。下面我們整理出十二電阻的典型作用如下： 一、電阻在電路中分壓作用 我們知道電...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-03      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    新能源汽車上電池管理系統(tǒng)的黑科技

                                

                                    

                                        
                                            新能源汽車上電池管理系統(tǒng)的黑科技

                                     

                                         新能源市場在2018年非常火爆，尤其是在新能源汽車、光伏發(fā)電、風力發(fā)電等行業(yè)，各種各樣的新產(chǎn)品相繼面向市場。以新能源汽車行業(yè)為列，眾多黑科技應用到新能源汽車上升，尤其是以電池管理系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)最為明顯。 我們都知道新能源是未來發(fā)展趨勢，很多新能源汽車受制于電池技術(shù)的限制，通過應用各種技術(shù)研發(fā)新電池、提升電池管理系統(tǒng)、研發(fā)新型精密電阻器等等手段來提升新能源汽...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-03      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    太陽能光伏逆變器市場競爭格局分析

                                

                                    

                                        
                                            太陽能光伏逆變器市場競爭格局分析

                                     

                                         太能光伏發(fā)電的發(fā)展瓶頸一直受約光伏逆變器，如果采用精密電阻器的逆變器已經(jīng)得到突飛猛進的技術(shù)革新，改變傳統(tǒng)逆變器轉(zhuǎn)換效率低的態(tài)勢。很多企業(yè)看好光伏市場，紛紛加入到太陽能逆變器的研發(fā)生產(chǎn)中。 中國市場向來是很多企業(yè)力爭的消費市場，而競爭光伏逆變器市場也是如此，中國光伏企業(yè)眾多逆變器生產(chǎn)的企業(yè)為少數(shù)。目前采用高端精密電阻生產(chǎn)的逆變器在市場最受歡迎，另外根據(jù)媒體...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-02      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    新能源汽車整車控制器和其他控制節(jié)點數(shù)據(jù)共享交換

                                

                                    

                                        
                                            新能源汽車整車控制器和其他控制節(jié)點數(shù)據(jù)共享交換

                                     

                                         新能源汽車的飛速發(fā)展離不開電動汽車系統(tǒng)的更新?lián)Q代，隨著汽車電子的進步汽車的整車控制系統(tǒng)越來越完善，目前很多新能源電動汽車整車控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)BMS進行很好的融合，可以有效的提高電動汽車的體驗感是使用性能。 我們知道整車控制器可以對接入自身的傳感器、執(zhí)行器、整車控制器進行監(jiān)測，同時整車控制器對檢測儀輸入包括單元編碼功能、執(zhí)行元件診斷、自適應功能。通常整車...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-02      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    電阻器在電動汽車中電動機控制器應用

                                

                                    

                                        
                                            電阻器在電動汽車中電動機控制器應用

                                     

                                         電動汽車控制器在很長時間的研發(fā)中，采用各式各樣的電子元器件，不過在眾多電子元器件中電阻的使用是最多的，很多新能源電動汽車企業(yè)都在開發(fā)生產(chǎn)電動機控制器，配合電池管理系統(tǒng)的使用讓企業(yè)更有市場競爭力。 目前國內(nèi)電動汽車電動機控制器多數(shù)采用分立元件制作，功率集成電路形式的汽車電動機控制器技術(shù)大多掌握在國外的企業(yè)中，不過隨著中國電動汽車市場的日益成熟，國內(nèi)企業(yè)也掌...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-02      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    瑞典海上風電場更換新型發(fā)電機后從新供電

                                

                                    

                                        
                                            瑞典海上風電場更換新型發(fā)電機后從新供電

                                     

                                         歐洲風力發(fā)電已經(jīng)進入10多年的歷史，一些老舊發(fā)電產(chǎn)的風機已經(jīng)無法為電網(wǎng)進行供電。很多公司都不愿意去維護老舊的風電場，因為它的成本可以完全開建一個全新的風力廠，并且一些老舊設(shè)備轉(zhuǎn)換效率低，而新型風力發(fā)電機都采用高精密分流器和分流器使得轉(zhuǎn)化率大量提高。不過最近瑞典海上風電場更換新型發(fā)電機后從新供電，使得老舊電廠可持續(xù)輸出電力。 據(jù)報道，瑞典風電開發(fā)商很長時間以來...
                                    

                                    發(fā)布時間：2019-01-02      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    太陽能光伏可再生能源發(fā)電量美國達2.8G吉瓦

                                

                                    

                                        
                                            太陽能光伏可再生能源發(fā)電量美國達2.8G吉瓦

                                     

                                         光伏行業(yè)又迎來一個新的發(fā)展，美國太陽能光伏可再生能源發(fā)電量達2.8吉瓦，這是新能源發(fā)展又一個記錄。這些年來光伏發(fā)電技術(shù)尤其是太陽能逆變器技術(shù)的革新，在采用精密電器后提高光伏的轉(zhuǎn)化率，讓更多的企業(yè)加入到太陽能發(fā)電項目中。從陸地太陽能發(fā)電到水面漂浮式太陽能發(fā)電技術(shù)都在進行大力推廣。 據(jù)報道，2018年根據(jù)RMI數(shù)據(jù)美國企業(yè)采購太陽能電力已達2.8GW，而2018年企業(yè)采購太陽能的交易...
                                    

                                    發(fā)布時間：2018-12-29      [查看詳情+]
                                    

                            

                    

                    

                    

                        
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