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                    大中華服務(wù)熱線：400-803-9333
                    
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                                    看看歐洲解決電動(dòng)車充電難題究竟使出了啥高招

                                

                                    

                                        
                                            看看歐洲解決電動(dòng)車充電難題究竟使出了啥高招

                                     

                                         要想讓電動(dòng)汽車能夠真正取代燃油汽車，世界各地需要有更好的汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。如今，包括寶馬、戴姆勒和大眾集團(tuán)在內(nèi)的幾家大型汽車制造商已經(jīng)宣布了一項(xiàng)合作項(xiàng)目，即在歐洲開發(fā)和建設(shè)這樣的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。 該合作團(tuán)體計(jì)劃在德國(guó)、挪威和奧地利的主要航線上建造一個(gè)高功率充電（高性能）網(wǎng)絡(luò)。每個(gè)站點(diǎn)將建設(shè)350千瓦的充電點(diǎn)，目標(biāo)是在2017年底前開通20個(gè)充電站，然后在2018年將總數(shù)量增加到...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-14      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    想讓鋰電池更安全？加點(diǎn)鉆石試試！

                                

                                    

                                        
                                            想讓鋰電池更安全？加點(diǎn)鉆石試試！

                                     

                                         鋰電池能量密度高、放電性能好，在工業(yè)和消費(fèi)電子領(lǐng)域用途廣泛。但如果以純金屬鋰作電極，電池內(nèi)部容易生成被稱為樹突的樹枝狀沉積物，其尺寸大到一定程度后會(huì)造成短路。而大多數(shù)鋰電池采用嵌鋰的石墨材料作為電極，雖然在一定程度上減少了樹突的發(fā)生，但也大大降低了鋰電池的儲(chǔ)能效果（僅為金屬鋰作為電極的鋰電池的十分之一）。 研究人員這次在鋰電池電解質(zhì)中加入了納米級(jí)的鉆石，...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-13      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    MicroLED開啟顯示技術(shù)新頁

                                

                                    

                                        
                                            MicroLED開啟顯示技術(shù)新頁

                                     

                                         尋求智慧型手機(jī)的差異化設(shè)計(jì)并不容易。不過，顯示器可說是一項(xiàng)重要的因數(shù)，智慧型手機(jī)供應(yīng)商都相信它是足以讓用戶發(fā)出贊嘆聲的關(guān)鍵。因此，如果市面上出現(xiàn)了一種新的顯示器技術(shù)，它能在螢?zāi)怀叽纭⒔馕龆?、亮度與功耗帶來明顯差異，就可能因而顛覆整個(gè)市場(chǎng)。 MicroLED真的存在嗎？ 蘋果(Apple)最新發(fā)表的iPhone X是第一支配備OLED顯示器的iPhone但比起其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手三星(Samsung)和LG推出OLED手機(jī)的時(shí)間更...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-10      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    2017年Q2小米成為全球第一大可穿戴設(shè)備廠商

                                

                                    

                                        
                                            2017年Q2小米成為全球第一大可穿戴設(shè)備廠商

                                     

                                         Strategy Analytics近期發(fā)布的最新研究報(bào)告顯示，2017年第二季度全球可穿戴設(shè)備出貨量達(dá)到2160萬部。小米以17%的市場(chǎng)份額超過Fitbit和蘋果，首次成為全球最大的可穿戴設(shè)備廠商。 Strategy Analytics行業(yè)分析師Steven Waltzer表示，2017年Q2全球可穿戴設(shè)備出貨量達(dá)到2160萬部，比2016年Q2的2000萬部增長(zhǎng)8%。中國(guó)市場(chǎng)對(duì)低價(jià)健身手環(huán)以及美國(guó)市場(chǎng)對(duì)高端智能手表的強(qiáng)烈需求驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)。 Strategy Analytics執(zhí)行總監(jiān)Neil Mawston表示...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-10      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    IC設(shè)計(jì)業(yè)年度盛會(huì)即將召開

                                

                                    

                                        
                                            IC設(shè)計(jì)業(yè)年度盛會(huì)即將召開

                                     

                                         中國(guó)集成電路設(shè)計(jì)業(yè)2017年會(huì)暨北京集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇即將于2017年11月16日-17日在北京稻香湖景酒店隆重召開，會(huì)議來自全球十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的百余家頂尖IC（集成電路）企業(yè)展示了各自最新的產(chǎn)品與技術(shù)。 中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)、核高基國(guó)家科技重大專項(xiàng)總體專家組、北京市發(fā)展和改革委員會(huì)、北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會(huì)、北京市海淀...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-10      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    無傳感器、無控制器，日本研究人員如何讓四足

                                

                                    

                                        
                                            無傳感器、無控制器，日本研究人員如何讓四足

                                     

                                         對(duì)于那些研發(fā)四足運(yùn)動(dòng)機(jī)器人的專家而言，往往需要耗費(fèi)大量時(shí)間來制定機(jī)器人步態(tài)控制策略，這樣才能確保它們行走時(shí)更加穩(wěn)定、并適應(yīng)各種不同環(huán)境。一般來說，科學(xué)家會(huì)使用先進(jìn)的控制器來讓機(jī)器人更有效地完成工作任務(wù)，比如向機(jī)器人指派給定任務(wù)，或是根據(jù)特定地形來選擇適當(dāng)?shù)牟綉B(tài)。 不過現(xiàn)在，一批來自日本大阪大學(xué)的研究人員正在嘗試采用不同的方法，依靠四足機(jī)器人的身體和周圍環(huán)...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-09      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    國(guó)內(nèi)大多選燃油車做無人駕駛原型車，為何國(guó)外

                                

                                    

                                        
                                            國(guó)內(nèi)大多選燃油車做無人駕駛原型車，為何國(guó)外

                                     

                                         現(xiàn)在的無人車大多是用量產(chǎn)車改裝的，但選什么樣的量產(chǎn)車改裝可是有學(xué)問。國(guó)外的大多選混動(dòng)，國(guó)內(nèi)的大多選燃油車，這是為什么？ 我們來看Waymo，也就是谷歌最早用豐田的普銳斯，然后換雷克薩斯的RX450h，最后是克萊斯勒的混動(dòng)版大捷龍。蘋果也是選擇了雷克薩斯的RX450h。英偉達(dá)的BB8、百度的Apollo樣車、瑞薩、Udacity、Voyage、Pony.ai、景馳、PlusAI、Roadstar.ai都選擇了混動(dòng)版林肯MKZ，也就是混動(dòng)版福特...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-08      [查看詳情+]
                                    

                            

                                

                                    做衣服這件事上，機(jī)器人將完全取代人類？

                                

                                    

                                        
                                            做衣服這件事上，機(jī)器人將完全取代人類？

                                     

                                         機(jī)器人技術(shù)的快速發(fā)展已經(jīng)讓很多行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的改變，但在做衣服這件事上，一直以來，機(jī)器人都有些力不從心，然而，未來情況可能會(huì)大不一樣，日本時(shí)裝專家指出，未來或許會(huì)出現(xiàn)：機(jī)器人制作大眾消費(fèi)品，人力只用于制作奢侈品。 新一代的制衣設(shè)備生產(chǎn)商提供了解決方案。如總部位于美國(guó)亞特蘭大的 SoftWear Automation 研發(fā)的服裝生產(chǎn)全自動(dòng)化技術(shù)，配備高性能的照相機(jī)，捕捉面料的細(xì)節(jié)...
                                    

                                    發(fā)布時(shí)間：2017-11-08      [查看詳情+]
                                    

                            

                    

                    

                    

                        
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