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功率電阻器設計的接收器控制工作原理

來源:萬利隆電子 人氣:發(fā)布時間:2021-01-26
在很多玩家車中要使信號接收器有足夠的時間來執(zhí)行命令,使用Q2 9014電路、功率電阻器和C10電容器。停頓的長度是由R7和C10的大小決定的。向前/向后發(fā)送命令和左/右的開關代表兩個單獨的開關。每個開關有三個位置,中間的位置意味著刻度盤沒有發(fā)送命令。連接玩具的接收電路,服務于從發(fā)射器接收控制汽車的信號,使汽車向前/向后移動和向左移動。
 
功率電阻
 
功率電阻器設計的接收器控制工作原理電阻幫助Q1晶體管;電容器和T1形成一個無線電信號鏈,為277,145兆赫。這個序列中的T1與發(fā)射器序列中使用的T1相同。U2A門和U2C門形成了一個聯(lián)鎖電路,因為R2的電阻和C11電容器在U2C中對9號腿的影響,當電路得到U2C電源時,U2A必須是1,U2A必須是0。這種情況使安裝U2b的重定向時鐘工作,使時鐘重新工作,并重置IC估計14024 (U1),使U1開始卸載和一系列振蕩器277,145 MHZ在工作時發(fā)送頻率脈沖。
功率電阻
功率電阻器設計電路的那一刻,所有輸出IC pencacah 14024列舉后情況‘0’,那么輸出脈沖Q4(8英尺6號)后會成為1,列舉Q5輸出脈沖后成為1,列舉Q6輸出脈沖(32英尺4號)后成為1,列舉當班輸出脈沖(64英尺3號)成為1。上面的輸出被用于控制9 U2C通過二極管D1和D2,只要其中一個輸出仍然值為0,U2B時時發(fā)生器就會繼續(xù)工作,直到katode D1和katode D2變成1,所以U2C的腿也變成了1。這種情況將導致3英尺的U2A輸出為1,停止U2B的時鐘時鐘和重置航向14024,停止傳送27,145兆赫的頻率脈沖。
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